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程经理-【15650312333】。 贵州省,黔西南布依族苗族自治州 黔西南布依族苗族自治州,首府驻兴义市,是贵州的9个地级行政区之一,位于云南、广西、贵州三省(区)结合部。贵州省西南部。珠江上游。云贵高原东南端。东经104°35′~106°32′,北纬24°38′~26°11′。全州总面积16804平方千米。境内分布有布依族、苗族、回族、汉族等35个民族。截至2022年末,黔西南布依族苗族自治州常住人口298.69万人。
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土工格栅工程应用领域:
主要应用各种铁路路基、贵州黔西南当地公路路基、贵州黔西南当地桥台、贵州黔西南当地引道、贵州黔西南当地码头、贵州黔西南当地水坝、贵州黔西南当地渣场等的软土地基加固、贵州黔西南当地挡墙和路面抗裂工程等领域。
土工格栅工程作用:
1、贵州黔西南当地横向(纵向)拉伸轻度大、贵州黔西南当地国标格栅基本无变形、贵州黔西南当地能适合各类环境的土壤,完全复合高等级公路中的高大挡墙使用。
2、贵州黔西南当地能有效的提高加筋承载面的嵌锁、贵州黔西南当地咬合作用、贵州黔西南当地极大程度的增强地基的承载力、贵州黔西南当地有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、贵州黔西南当地与传统格栅相比更具有强度大、贵州黔西南当地承载力强、贵州黔西南当地抗腐蚀、贵州黔西南当地防老化、贵州黔西南当地摩擦系数大、贵州黔西南当地孔眼均匀、贵州黔西南当地施工方便、贵州黔西南当地使用寿命长等特点。
4、贵州黔西南当地更适应于深海作业、贵州黔西南当地堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、贵州黔西南当地耐腐蚀性能差、贵州黔西南当地使用寿命短等技术难题。
5、贵州黔西南当地能有效的避免在施工过程中被机具碾压、贵州黔西南当地破坏而造成的施工损伤。


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应用范围
1、贵州黔西南本地各种公路、贵州黔西南本地铁路、贵州黔西南本地机场的路基增强;
2、贵州黔西南本地大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强;
3、贵州黔西南本地铁路、贵州黔西南本地公路的边坡防护,涵洞增强;
4、贵州黔西南本地单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、贵州黔西南本地矿山、贵州黔西南本地坑道加固。
施工方法
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
施工工艺
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推,操作要求同前。

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